Sarai Kale Khan'dan Gurugram'da yürütülen Rajasthan'daki RRTS projesinin (bölgesel hızlı ulaşım sistemleri) inşaatının Ağustos 2026'da yürütülen Rajasthan'daki yapımının, yeni ayrıntılı proje (DPR Corporation Corporation Corporation Raporu (DPR) tarafından oluşturulması bekleniyor ve Kasım 2031'de tamamlanacak (DPR Raporlama Raporu (DPR) raporlama raporu tarafından oluşturulacak, Raporlama Raporu tarafından oluşturulacak, Raporlama Raporu tarafından oluşturulacak, raporlama raporu tarafından oluşturulacak, Raporlama Raporu tarafından oluşturulacak. (NCRTC) (NCRTC).
Gözden geçirilmiş plana göre, Namo Bharat'tan gelen tren şimdi eski Delhi Gurgaon Yolu'nu (HT Arşivi) (HT Arşivi) almak yerine Delhi-Gurgaon-Schnellstraße boyunca hava kafalarından hareket edecek.
Kopyasında HT tarafından erişilen revize edilmiş DPR £Hindistan hükümeti ve Haryana, Rajasthan ve Delhi eyalet hükümetleri tarafından paylaşılan 35.000 crore.
Raporda, “NCRTC, oryantasyondaki değişiklikler, istasyonlar ve diğer çeşitli teknik parametreler nedeniyle SKK-SNB koridorunun DPR'sini revize etti.” Dedi.
Konunun farkında olan yüksek bir hükümet yetkilisi, Delhi projesinin Gurugram'a organizasyonunda önemli değişiklikler yapıldığını söyledi. “Gözden geçirilmiş plana göre, Namo Bharat treni şimdi daha önce planlandığı gibi eski Delhi Gurgaon Yolu'nu almak yerine Delhi-Gurgaon Otoyolu boyunca Aerocity'den hareket edecek. Cyber City'de bir istasyonla otoyol, daha sonra IFFCO chowk ve sinyal chowk'tan geçen sol taraf boyunca NH-48 boyunca yükselir” dedi.
AYRICA OKUYUN | RRTS trenleri Meerut'ta son 17 km denemeye başlıyor
Rapor, oryantasyonun değiştirilmesinin yanı sıra, RRTS koridorunun inşası için bir ön program da özetledi. Programa göre, proje genel danışmanları – muhtemelen baş tasarımcı ve yükleniciye – Aralık 2025 ve Mayıs 2026 arasında seçilecek ve arazi edinimi Aralık 2025 ve Kasım 2027 arasında tamamlanacak. Ön sınavlar ve ayrıntılı tasarımlar 25 Aralık ve Kasım 2027 arasında ve 2030 Ağustos 2030 arasında yapılacak.
Yeraltı yapıları Ocak 2031'e kadar tamamlanmalı ve izler, sinyaller ve diğer ilişkili çalışmalar üzerindeki çalışmalar Haziran 2031'e kadar yapılmalıdır. RRTS sisteminin testleri Mayıs 2031 ve Ekim 2031 arasında gerçekleştirilecek ve RRTS sistemi Kasım 2031'e kadar başlayacaktır.
AYRICA OKUYUN | Delhi To Meerut South 40 Dakika: Namo Bharat RRTS Hakkında Her Şey -PM Modi tarafından açıldı
Son önerilen oryantasyondan sonra, Delhi'deki Sarai Kale Kahan Khan Namo Bharat İstasyonu RRT'leri. Sonra zeminin altına girecek ve Delhi'deki Ina, Munirka ve Havacılık'taki istasyonlardan geçecek. RRT'ler NH-48 boyunca Delhi ve Harnyana arasındaki sınırı geçtikten sonra (sağda), RRT'ler Cyber City Namo Bharat İstasyonu'ndan geçecek ve NH-48 boyunca artan bir departmanla birlikte Rajiv Chowk istasyonu ve helda chow istasyonuna gidecek. Oradan Kherki Daula'daki Gururam şehrine ve daha da Manesar, Pachgaon, Bilaspur Chowk, Dharuhera, MBIR, Rewari ve Shajahlur-Nimrana-Behr (SNB) 'ye gidecek.
Koridorun toplam rota uzunluğu 105 kilometredir, bunların yaklaşık 38 kilometre yeraltında olacak ve revize edilmiş DPR'ye göre 67 kilometre artar.
. £Hindistan hükümeti 35.000 baskı taşıyacak £6.500 crore, Delhi'den NCT £1.900 crore, Haryana £4.400 crore ve Rajasthan £80 crore. Etrafında £Yetkili, 19.000 crore, çok taraflı finansman kuruluşlarından kredi olarak üretildiğini söyledi.
Gözden geçirilmiş plana göre, Namo Bharat'tan gelen tren şimdi eski Delhi Gurgaon Yolu'nu (HT Arşivi) (HT Arşivi) almak yerine Delhi-Gurgaon-Schnellstraße boyunca hava kafalarından hareket edecek.
Kopyasında HT tarafından erişilen revize edilmiş DPR £Hindistan hükümeti ve Haryana, Rajasthan ve Delhi eyalet hükümetleri tarafından paylaşılan 35.000 crore.
Raporda, “NCRTC, oryantasyondaki değişiklikler, istasyonlar ve diğer çeşitli teknik parametreler nedeniyle SKK-SNB koridorunun DPR'sini revize etti.” Dedi.
Konunun farkında olan yüksek bir hükümet yetkilisi, Delhi projesinin Gurugram'a organizasyonunda önemli değişiklikler yapıldığını söyledi. “Gözden geçirilmiş plana göre, Namo Bharat treni şimdi daha önce planlandığı gibi eski Delhi Gurgaon Yolu'nu almak yerine Delhi-Gurgaon Otoyolu boyunca Aerocity'den hareket edecek. Cyber City'de bir istasyonla otoyol, daha sonra IFFCO chowk ve sinyal chowk'tan geçen sol taraf boyunca NH-48 boyunca yükselir” dedi.
AYRICA OKUYUN | RRTS trenleri Meerut'ta son 17 km denemeye başlıyor
Rapor, oryantasyonun değiştirilmesinin yanı sıra, RRTS koridorunun inşası için bir ön program da özetledi. Programa göre, proje genel danışmanları – muhtemelen baş tasarımcı ve yükleniciye – Aralık 2025 ve Mayıs 2026 arasında seçilecek ve arazi edinimi Aralık 2025 ve Kasım 2027 arasında tamamlanacak. Ön sınavlar ve ayrıntılı tasarımlar 25 Aralık ve Kasım 2027 arasında ve 2030 Ağustos 2030 arasında yapılacak.
Yeraltı yapıları Ocak 2031'e kadar tamamlanmalı ve izler, sinyaller ve diğer ilişkili çalışmalar üzerindeki çalışmalar Haziran 2031'e kadar yapılmalıdır. RRTS sisteminin testleri Mayıs 2031 ve Ekim 2031 arasında gerçekleştirilecek ve RRTS sistemi Kasım 2031'e kadar başlayacaktır.
AYRICA OKUYUN | Delhi To Meerut South 40 Dakika: Namo Bharat RRTS Hakkında Her Şey -PM Modi tarafından açıldı
Son önerilen oryantasyondan sonra, Delhi'deki Sarai Kale Kahan Khan Namo Bharat İstasyonu RRT'leri. Sonra zeminin altına girecek ve Delhi'deki Ina, Munirka ve Havacılık'taki istasyonlardan geçecek. RRT'ler NH-48 boyunca Delhi ve Harnyana arasındaki sınırı geçtikten sonra (sağda), RRT'ler Cyber City Namo Bharat İstasyonu'ndan geçecek ve NH-48 boyunca artan bir departmanla birlikte Rajiv Chowk istasyonu ve helda chow istasyonuna gidecek. Oradan Kherki Daula'daki Gururam şehrine ve daha da Manesar, Pachgaon, Bilaspur Chowk, Dharuhera, MBIR, Rewari ve Shajahlur-Nimrana-Behr (SNB) 'ye gidecek.
Koridorun toplam rota uzunluğu 105 kilometredir, bunların yaklaşık 38 kilometre yeraltında olacak ve revize edilmiş DPR'ye göre 67 kilometre artar.
. £Hindistan hükümeti 35.000 baskı taşıyacak £6.500 crore, Delhi'den NCT £1.900 crore, Haryana £4.400 crore ve Rajasthan £80 crore. Etrafında £Yetkili, 19.000 crore, çok taraflı finansman kuruluşlarından kredi olarak üretildiğini söyledi.