14 Nisan 2025 07:32
80,4 milyar £ 'a mal olması beklenen alt geçit, Bakhtawar Chowk'ta yıllarca süren nakliye darboğazlarından sonra önerildi
Gurugram'daki trafik sıkışıklığının gevşemesine doğru bir adımda, Gururam Metropolitan Rail Limited (GMRL), şimdi şehrin en yoğun konut ve ticaret sektörlerini birbirine bağlayan Bakhtawar Chowk'ta uzun zamandır beklenen alt geçidin inşasıdır. Başlangıçta Gururam Metropolitan Kalkınma Otoritesi (GMDA) tarafından önerilen ve planlanan proje, aynı yerde yaklaşan U -bahn istasyonu ile daha iyi koordinasyon sağlamak için GMRL tarafından gerçekleştiriliyor.
GMRL, U -Bahn istasyonu için tasarımı gönderdi. (HT fotoğrafı)
GMDA tüm proje maliyetlerini karşılamaya devam ederken, yetkililer, infazı hızlandırmak ve yeni teklifleri yüzmek gibi prosedürel gecikmelerden kaçınmak için inşaatın sorumluluğunun GMRL'ye teslim edildiğini doğruladı. Yüksek bir GMRL yetkilisi, “U -bahn istasyonu için tasarımı zaten gönderdik ve GMDA yakında alt geçit tasarımını paylaşacak. Bu koordineli çabalar sadece zamandan tasarruf etmekle kalmıyor, aynı zamanda inşaat sırasında ve sonrasında minimum trafik bozulmasını sağlamak.” Dedi.
Beklenen alt geçit £80.4 crore, Bakhtawar Chowk, sektör 47, sektör 49, sektör 66 ve golf sahası uzantısı, Son Yolu ve Güney Perifer Yolu gibi ana yollarda yıllarca süren trafik darboğazlarından sonra önerildi. Kavşak aynı zamanda Medanta-DEM ilacı, Huda şehir merkezi, Cyber Park ve 32 ve 44 sektörlerindeki diğer önemli ticaret merkezlerine önemli bir bağlantı olarak hizmet ediyor.
Proje başlangıçta 2021'de bir transfer olarak önerildi ve Millennium City Center ve Cyber City arasındaki yeni metro oryantasyonunu karşılamak için Ocak 2023'te bir alt geçite revize edildi. Çalışma, metro oryantasyonu hakkındaki belirsizlik nedeniyle durdu, ancak tamamlandıktan sonra, entegre geliştirme planı, anonimlik koşulu üzerine yüksek bir GMRL yetkilisi, hem alt geçit hem de U -Bahn istasyonu için ortak bir sütun yapısı içeriyor.
Yetkililer, GMRL'nin Mayıs ayına kadar U -bahn projesine paralel olarak başlamayı hedeflediğini söyledi. Tamamlandıktan sonra, alt geçitin önemli bir hareket sunması ve trafik sıkışıklığını önemli ölçüde azaltması bekleniyor.
80,4 milyar £ 'a mal olması beklenen alt geçit, Bakhtawar Chowk'ta yıllarca süren nakliye darboğazlarından sonra önerildi
Gurugram'daki trafik sıkışıklığının gevşemesine doğru bir adımda, Gururam Metropolitan Rail Limited (GMRL), şimdi şehrin en yoğun konut ve ticaret sektörlerini birbirine bağlayan Bakhtawar Chowk'ta uzun zamandır beklenen alt geçidin inşasıdır. Başlangıçta Gururam Metropolitan Kalkınma Otoritesi (GMDA) tarafından önerilen ve planlanan proje, aynı yerde yaklaşan U -bahn istasyonu ile daha iyi koordinasyon sağlamak için GMRL tarafından gerçekleştiriliyor.
GMRL, U -Bahn istasyonu için tasarımı gönderdi. (HT fotoğrafı)
GMDA tüm proje maliyetlerini karşılamaya devam ederken, yetkililer, infazı hızlandırmak ve yeni teklifleri yüzmek gibi prosedürel gecikmelerden kaçınmak için inşaatın sorumluluğunun GMRL'ye teslim edildiğini doğruladı. Yüksek bir GMRL yetkilisi, “U -bahn istasyonu için tasarımı zaten gönderdik ve GMDA yakında alt geçit tasarımını paylaşacak. Bu koordineli çabalar sadece zamandan tasarruf etmekle kalmıyor, aynı zamanda inşaat sırasında ve sonrasında minimum trafik bozulmasını sağlamak.” Dedi.
Beklenen alt geçit £80.4 crore, Bakhtawar Chowk, sektör 47, sektör 49, sektör 66 ve golf sahası uzantısı, Son Yolu ve Güney Perifer Yolu gibi ana yollarda yıllarca süren trafik darboğazlarından sonra önerildi. Kavşak aynı zamanda Medanta-DEM ilacı, Huda şehir merkezi, Cyber Park ve 32 ve 44 sektörlerindeki diğer önemli ticaret merkezlerine önemli bir bağlantı olarak hizmet ediyor.
Proje başlangıçta 2021'de bir transfer olarak önerildi ve Millennium City Center ve Cyber City arasındaki yeni metro oryantasyonunu karşılamak için Ocak 2023'te bir alt geçite revize edildi. Çalışma, metro oryantasyonu hakkındaki belirsizlik nedeniyle durdu, ancak tamamlandıktan sonra, entegre geliştirme planı, anonimlik koşulu üzerine yüksek bir GMRL yetkilisi, hem alt geçit hem de U -Bahn istasyonu için ortak bir sütun yapısı içeriyor.
Yetkililer, GMRL'nin Mayıs ayına kadar U -bahn projesine paralel olarak başlamayı hedeflediğini söyledi. Tamamlandıktan sonra, alt geçitin önemli bir hareket sunması ve trafik sıkışıklığını önemli ölçüde azaltması bekleniyor.